Honda Prelude'ün motorunun tümüyle özel yapısı gürültü
ve titreşimi ortadan kaldırıyor. 4 tekerlekte bağımsız,
çift salıncaklı süspansiyon sistemi lastiklerin herzaman
yola 90 derece dik kalmasını sağlayarak sportif kişiliğine
güvenli bir sürüş ekliyor. Elektronik hız sabitleyici, hızı
sabit tutarak uzun yolculuklarda sürekli gaz pedalına basmak
zorunda kalmanızı engelliyor. Daha az yer tutan hava yastığı
ile yeni, kısa turlu, spor tip direksiyon simidi; kullanım
zevkinizi arttıran başka bir özellik. Prelude'ün geliştirilen
yeni tasarımı, arkada oturanlara daha geniş bacak mesafesi
ve eşyalarınıza daha büyük bagaj hacmi sağlıyor.
TASARIM
Honda'nın spor otomobil kategorisinde her geçen nesil daha
da geliştirdiği efsanevi Prelude, yenilenmiş yolcu kabini
ve kendine özgü teknolojileriyle yine mükemmelliğini
ortaya koyuyor. Prelude, Grand Tourismo (GT) tasarımıyla
sportif karakterli gerçek bir uzun yol otomobili olma özelliğini
fazlasıyla hak ediyor. Genişletilmiş bagaj hacmi, uzun
yolculuklarda daha rahat etmenizi sağlıyor. Prelude'e özgü
keskin çizgiler rüzgar direncini minimuma indiren yuvarlak
hatlarla birleşerek ortaya özgün bir sportif ruh çıkarıyor.
Yine Prelude'e özgü sıralı spor şanzıman ve dört
tekerlekten yönlendirme teknolojisiyle spor otomobil
kullanmak gerçek bir keyfe dönüşüyor.
GÜVENLİK
Prelude'ü kullanırken, otomobilinizle sürekli bir iletişim
kurarsınız. Spor otomobil tutkunları bunun güvenli ve
zevkli bir sürüş için ne anlama geldiğini iyi bilir. 294
derecelik geniş görüş açısı sürücünün yola hakim
olmasını sağlarken; hıza duyarlı hidrolik direksiyon yol
hakimiyetinizi attırır. Çift hava yastığı, üç noktadan
bağlantılı emniyet kemerleri, çelik gövde kafesi ve ön-arka
çökme bölgeleri Prelude'ün güvenliğinizi ne kadar düşündüğünü
gösterir. ABS ile donatılmış disk frenleri ise durma
mesafesini kısaltırken ani frenlerde tekerleklerin
kilitlenmesini önler. Dört tekerlekten yönlendirme sistemi
ise Prelude'ün virajlarda ve sert manevralarda hassasiyet ve
kontrolünü hiç bir otomobilin sunamayacağı bir seviyeye
taşır.
MOTOR
- PERFORMANS
Prelude'ün tamamı alüminyumdan üretilmiş 2.2 lt, 185 PS,
16 supap DOCH VTEC, PGM-FI motoru spor otomobil kullanıcılarını
hayran bırakacak sporcu bir yapıya sahip. PGM-FI enjeksiyon
sistemi değişen koşullara göre yakıtı en ekonomik şekilde
kullanıyor. Yüksek devirde daha fazla güç, düşük
devirde daha fazla tork sağlayan bu motor, bu yeteneğini
otomatik olarak değişen iki farklı supap ayarından alır.
Hafif alaşımlı pistonlar motorun üst devirlere rahatlıkla
çıkmasını sağlar. Bütün bu üstün özellikler Prelude'ün
geleceğin spor Coupe otomobili olduğunun kanıtıdır.
ÇİFT
SALINCAKLI SÜSPANSİYON SİSTEMİ
Prelude'ün dört tekerlekte bağımsız çift salıncaklı süspansiyon
sistemi tekerleklerin yola her zaman 90 derecelik dik açıyla
basmasını sağlar. Bu sayede yol tutuşu artar, savrulma önlenir,
çukurlara girip-çıkma sırasında sarsıntı en aza iner.
bu süspansiyon sistemi aracı yönlendirmek için yaptığınız
direksiyon hareketlerinize anında cevap vererek sürüş
keyfini arttırır; güvenli ve rahat kullanımı garanti
eder.
SIRALI
SPOR ŞANZIMAN (Sequential Sport Shift)
Prelude'ün sahip olduğu eşsiz Sıralı Spor Şanzıman çok
özel bir teknolojinin ürünü. Sürücüsüne, hem otomatik
vites kullanım rahatlığı, hem de düz vitesin spor kullanım
zevkini bir arada sunuyor. Bir vites tarzından diğerine geçmek
ise vites değiştirmekten bile kolay.